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安阳市错误的选型致使所配减速机出力不够

浏览量: 发布时间:2020-01-11 13:51

过错的选型致使所配减速机出力不行。有些用户在选型时,误认为只需所选减速机的额定输出扭矩满足作业要求就可以了,其实不然,一是所配电机额外输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本供给的相近减速机的额定输出扭矩,二是一起还要考虑其驱动电机的过载能力及实践中所需最大作业扭矩。理论上,用户所需最大作业扭矩一定要小于减速机额外输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合有必要严格遵守这一准则,这不仅是对减速机里面齿轮的维护。

  作业环境温度不超越40°C,表面温度不超越70°C,温差不超越45°C。在开机情况下才干调速,不然损坏零件。本系列变速机出厂时,调速限位螺钉已调整到极限方位,不得随意调整,以免损坏零件。本系列变速机可正反方向运转,但不得超越额外扭矩运用;一起输入的原动力每分钟最多发动次数5次,更高的发动频率对变速电机的运用寿命有晦气的影响。本机专用润滑油有必要运用Ub-1或Ub-3牵引液,在任何情况下有必要确保牵引液按油镜供给,变速机在作业500小时后,应替换牵引液,再作业1000小时后替换一次,以后每隔2000小时左右替换一次牵引液。本机在运用前应对装置轴进行清洗。并查看装置轴是否有碰伤、污物,若有应全部铲除洁净。减速机的运用温度为0~40℃。查看与减速机联接的孔(或轴)的配合尺寸是否符合要求,孔的公役应为H7(轴的公役为H6)。运用前应将最高位处的阻塞换上排气螺塞,保证减速机运行时排出体内气体。

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